2026 신상 카본 레이싱화 비교 | 알파플라이4·아디오스 프로5 스펙 정리

2026년 신상 카본 레이싱화는 한마디로 더 가볍고 앞꿈치가 더 두꺼워졌습니다. 나이키 알파플라이 4와 아디다스 아디오스 프로 5가 9월에 연달아 공개되면서 가을 마라톤을 앞둔 러너의 선택지도 크게 넓어졌습니다.

올해는 써코니 엔돌핀 엘리트 3와 뉴발란스 슈퍼컴프 엘리트 v6, 호카 시엘로 X1 3.0까지 주요 브랜드 레이싱화가 대부분 새 버전으로 바뀌었습니다. 모델마다 무게와 드롭, 폼 소재가 달라 어떤 러너에게 맞는지도 서로 다릅니다.

이번 가이드에서는 2026년에 출시된 카본 레이싱화 5종을 제조사 공식 스펙 기준으로 비교합니다. 전작 대비 달라진 점과 러너 유형별 선택법, 국내 출시 정보까지 순서대로 정리했습니다.

1. 2026 신상 카본 레이싱화 한눈에 보기

2026년에 새로 출시된 주요 카본 레이싱화는 5종입니다. 모델별 출시 시기와 성격을 먼저 확인한 뒤 관심 있는 모델을 좁혀보시기 바랍니다.

모델	브랜드	출시 시기	성격
알파플라이 4	나이키	2026년 9월 17일 한정 출시, 10월 정식 출시	풀코스 중심 레이싱화
아디제로 아디오스 프로 5	아디다스	2026년 9월 22일 글로벌 출시	하프·풀코스 레이싱화
엔돌핀 엘리트 3	써코니	2026년 6월 1일	풀코스 중심 맥스쿠션 레이싱화
슈퍼컴프 엘리트 v6	뉴발란스	2026년 7월 21일 공개, 7월 말 출시	풀코스 중심 경량 레이싱화
시엘로 X1 3.0	호카	2026년 1월 29일	로커형 레이싱화

2026년 카본 레이싱화의 공통 흐름은 더 가벼워지고 앞꿈치 쿠셔닝이 두꺼워졌다는 점입니다. 5종 가운데 4종이 전작보다 무게를 줄였고 아디오스 프로 5는 앞꿈치 높이를 2mm 높였습니다.

이 흐름에는 2026년 4월 런던마라톤이 큰 영향을 주었습니다. 사바스티안 사웨가 아디다스 아디오스 프로 에보 3를 신고 1시간 59분 30초로 공식 대회 사상 첫 서브2를 기록했습니다. 이후 각 브랜드는 엘리트 선수용 기술을 일반 러너용 레이싱화에 적극적으로 적용하고 있습니다.

카본 레이싱화는 미드솔(신발 밑창 중간층) 안에 탄소 섬유 판을 넣어 추진력을 높인 대회용 러닝화입니다. 가볍고 반발력이 높은 폼과 함께 쓰여 같은 힘으로 더 효율적으로 달릴 수 있도록 설계됩니다.

1-1. 비교 대상 선정 기준

이번 가이드는 2026년 1월부터 9월까지 공식 출시된 신모델만 비교합니다. 2025년에 출시된 현행 모델은 비교 대상에서 제외했습니다.

구분	모델	비고
비교 대상	알파플라이 4, 아디오스 프로 5, 엔돌핀 엘리트 3, 슈퍼컴프 엘리트 v6, 시엘로 X1 3.0	2026년 출시
제외	아식스 메타스피드 스카이·엣지 도쿄	2025년 출시 현행 모델
제외	아디오스 프로 에보 3	엘리트용 한정 성격 모델

아식스는 2026년 9월 말 기준으로 신형 메타스피드를 공식 발표하지 않았습니다. 현재 판매 중인 메타스피드 스카이 도쿄와 엣지 도쿄는 2025년에 출시된 모델이라 이번 비교에서 제외했습니다. 아식스 신모델이 발표되면 비교 내용에 추가할 예정입니다.

아디오스 프로 에보 3는 서브2 기록을 만든 모델이지만 미국 출시가가 500달러로 일반 러너가 대회용으로 선택하기에는 성격이 다릅니다. 같은 기술을 이어받은 아디오스 프로 5를 비교 대상으로 선정했습니다.

2026년 출시 모델만이 아니라 브랜드별 카본 레이싱화 전체 라인업을 확인하고 싶다면 별도 가이드를 참고하시기 바랍니다. 이번 가이드는 신모델의 공식 스펙 비교에 집중합니다.

2026년 신상 외에 아식스 메타스피드를 포함한 브랜드별 카본화 라인업 전체가 궁금하다면 11개 브랜드 비교 가이드에서 한 번에 확인하시기 바랍니다.

브랜드별 카본화 비교 보기

2. 신상 카본화 공식 스펙 비교

무게와 스택 높이와 드롭은 착화감과 주행 성향을 가늠하는 기본 지표입니다. 제조사 공식 발표를 기준으로 정리했으며 모델마다 무게 측정 사이즈가 다르다는 점을 함께 확인하시기 바랍니다.

용어	뜻	확인 포인트
스택 높이	발바닥 아래 밑창 전체 두께	높을수록 쿠셔닝이 두꺼움
드롭	뒤꿈치 높이와 앞꿈치 높이의 차이	낮을수록 발이 평평하게 놓임
대회 규정	도로 경기 스택 높이 40mm 이하	5종 모두 규정 범위 안

비교에 앞서 스택 높이와 드롭 두 가지 용어를 알아두면 표를 읽기가 훨씬 쉽습니다. 스택 높이는 쿠셔닝의 양을, 드롭은 신발 안에서 발이 앞으로 기울어진 정도를 나타냅니다.

세계육상연맹은 도로 경기용 신발의 스택 높이를 40mm 이하로 제한합니다. 이번에 비교하는 5종은 모두 이 기준 안에서 설계되어 공인 대회에서 착용할 수 있습니다.

2-1. 무게와 스택 높이 비교

5종 가운데 가장 가벼운 모델은 아디오스 프로 5입니다. 앞꿈치 쿠셔닝이 가장 두껍고 드롭이 가장 낮은 모델도 아디오스 프로 5입니다.

모델	무게(공식 발표 기준)	드롭	뒤꿈치 높이	앞꿈치 높이
알파플라이 4	208g(남 US10)	8mm	39mm	31mm
아디오스 프로 5	177g(남 270mm), 150g(여 240mm)	4mm	39mm	35mm
엔돌핀 엘리트 3	207g(남 US9), 184g(여 US8)	8mm	39.5mm	31.5mm
슈퍼컴프 엘리트 v6	190g(남 US9.5), 155g(여 US7)	8mm	40mm	32mm
시엘로 X1 3.0	213g(남 US10), 175g(여 US8)	7mm	37mm	30mm

무게는 브랜드마다 측정 사이즈가 달라 숫자만으로 단순 비교하기는 어렵습니다. 같은 모델이라도 사이즈가 커지면 무게가 늘어나기 때문에 측정 기준을 함께 보시는 것이 정확합니다.

공식 수치 기준으로는 아디오스 프로 5가 가장 가볍고 슈퍼컴프 엘리트 v6가 뒤를 잇습니다. 알파플라이 4와 엔돌핀 엘리트 3와 시엘로 X1 3.0은 200g대 초반으로 비슷한 범위에 있습니다.

드롭은 5종 중 4종이 7~8mm이고 아디오스 프로 5만 4mm입니다. 드롭이 낮으면 착지할 때 발이 지면과 평평하게 닿는 느낌이 강해지고 드롭이 높으면 뒤꿈치 쪽 쿠셔닝이 더 두껍게 느껴질 수 있습니다.

엔돌핀 엘리트 3의 무게와 스택 수치는 출시 당시 발표 자료를 기준으로 했습니다. 구매 전 써코니 공식 제품 페이지에서 최종 수치를 확인하시기를 권장합니다.

2-2. 폼과 플레이트 구조 차이

같은 카본 레이싱화라도 미드솔 폼과 플레이트 형태에 따라 반발감과 안정감이 달라집니다. 모델별 핵심 기술을 비교해보시기 바랍니다.

모델	미드솔 폼	플레이트	주요 기술
알파플라이 4	줌X + 줌X LT	카본 플라이플레이트	전족부 듀얼 에어 줌 유닛
아디오스 프로 5	라이트스트라이크 프로	에너지림(탄소 섬유 주입 구조)	에너지로드 대신 에너지림 적용
엔돌핀 엘리트 3	인크레디런 2중 레이어	슬롯형 카본 플레이트	중족부 안정성 보강 설계
슈퍼컴프 엘리트 v6	인피니온	카본 플레이트(재설계)	뉴발란스 최경량 인피니온 폼
시엘로 X1 3.0	PEBA 폼	카본 플레이트	J-프레임 안정 구조

미드솔 폼은 신발의 쿠셔닝과 반발력을 결정하는 핵심 소재입니다. 5종 모두 가볍고 되튀는 힘이 강한 고성능 폼을 사용하지만 폼의 단단함과 탄성은 브랜드마다 차이가 있습니다.

플레이트 구조에서는 아디오스 프로 5의 변화가 가장 큽니다. 발가락뼈 모양의 막대를 넣던 에너지로드 방식에서 미드솔 둘레를 감싸는 에너지림 구조로 바뀌었습니다. 아디다스는 이 구조로 폼을 더 많이 넣을 수 있게 되어 전작 대비 에너지 리턴이 9% 향상되었다고 발표했습니다.

알파플라이 4는 기존의 에어 줌 유닛과 카본 플레이트와 줌X 폼 구성을 유지하면서 각 요소를 개선했습니다. 미드솔 상단에 새로 적용한 줌X LT 폼은 기존 줌X보다 17% 가볍고 에너지 반환율이 8% 높다고 나이키는 설명합니다.

에너지 리턴 향상률 같은 수치는 제조사가 자체 기준으로 측정해 발표한 값입니다. 브랜드 간 수치를 직접 비교하기보다 전작 대비 개선 방향을 파악하는 용도로 활용하시기 바랍니다.

3. 모델별 전작 대비 달라진 점

신상 구매를 고민한다면 전작과 무엇이 달라졌는지가 가장 중요한 판단 기준입니다. 이미 전작을 가지고 있다면 변화 폭을 보고 교체 여부를 결정하시기 바랍니다.

모델	전작	무게 변화(제조사 발표)	핵심 변화
알파플라이 4	알파플라이 3	약 10g(5%) 감소	에너지 리턴 10% 향상, 플레이트 폭 확대
아디오스 프로 5	아디오스 프로 4	20g 이상 감소	에너지림 적용, 드롭 6mm에서 4mm로 변경
엔돌핀 엘리트 3	엔돌핀 엘리트 2	–	중족부 안정성 개선, 슬롯형 플레이트
슈퍼컴프 엘리트 v6	슈퍼컴프 엘리트 v5	–	퓨얼셀에서 인피니온 폼으로 교체
시엘로 X1 3.0	시엘로 X1 2.0	–	호카 레이싱화 중 최경량, 뒤꿈치 형상 개선

전작 대비 변화 폭이 가장 큰 모델은 아디오스 프로 5와 알파플라이 4입니다. 두 모델 모두 폼과 플레이트와 갑피를 동시에 바꿨고 제조사도 각 시리즈 역사상 가장 큰 개선이라고 설명합니다.

엔돌핀 엘리트 3와 시엘로 X1 3.0은 전작의 성격을 유지하면서 약점을 보완한 업데이트에 가깝습니다. 전작의 주행감이 마음에 들었던 러너라면 비교적 부담 없이 넘어갈 수 있는 변화입니다.

3-1. 나이키 알파플라이 4

알파플라이 3 이후 약 2년 9개월 만에 나온 후속 모델입니다. 마라톤 후반까지 페이스와 자세를 유지하도록 안정성과 착화감을 개선하는 데 초점을 맞췄습니다.

알파플라이 4에서 가장 먼저 눈에 띄는 변화는 카본 플라이플레이트의 폭입니다. 플레이트 베이스를 넓혀 안정성을 높였고 앞꿈치 쪽 로커 형상도 더 뚜렷해졌습니다. 로커는 신발 앞부분이 흔들의자 다리처럼 위로 휘어 발이 자연스럽게 앞으로 굴러가도록 돕는 구조입니다.

전족부의 에어 줌 유닛은 무선주파수 진동 방식으로 이음부를 용접해 이전 세대보다 30% 가벼워졌습니다. 착지할 때 생기던 소음도 줄었다는 것이 나이키의 설명입니다.

갑피에는 봉제선 없는 아톰니트 소재를 적용했고 중족부 케이블 구조와 일체형 힐 유닛으로 발을 잡아주는 힘을 보강했습니다. 나이키는 여성 장거리 선수들이 참여한 테스트 결과를 반영해 장거리 주행 시 편안함을 개선했다고 밝혔습니다.

국내에는 2026년 10월부터 나이키닷컴과 일부 오프라인 매장에서 판매될 예정입니다. 미국 출시가는 280달러이며 국내 출시가는 공식 발표 후 나이키 공식 홈페이지에서 확인하시기를 권장합니다.

3-2. 아디다스 아디오스 프로 5

서브2를 기록한 에보 3의 기술을 이어받아 무게를 줄이고 드롭을 낮춘 모델입니다. 5종 가운데 전작 대비 설계 변화가 가장 큰 신상입니다.

아디오스 프로 5는 갑피부터 미드솔과 아웃솔까지 주요 구성 요소를 모두 새로 설계했습니다. 에너지림과 더 낮은 밀도의 라이트스트라이크 프로 폼을 조합해 남성 270mm 기준 177g의 무게를 구현했습니다.

드롭이 6mm에서 4mm로 낮아지고 앞꿈치 높이가 35mm로 두꺼워진 점도 큰 변화입니다. 앞꿈치 쿠셔닝이 늘어난 만큼 미드풋이나 포어풋 착지 러너는 앞발 쪽 충격 흡수를 더 느낄 수 있습니다. 뒤꿈치 착지 러너라면 낮아진 드롭에 적응할 시간이 필요할 수 있습니다.

갑피는 라이트락 2.0으로 바뀌었고 아웃솔에는 컨티넨탈 고무를 사용했습니다. 아디다스는 케냐와 에티오피아와 미국에서 25명 이상의 선수와 필드 테스트를 거쳤다고 밝혔습니다.

국내에서는 아디다스 공식 온라인 스토어와 주요 오프라인 매장에서 판매 중입니다. 미국 출시가는 275달러이며 국내 판매가는 아디다스 공식 온라인 스토어에서 확인하시기 바랍니다.

3-3. 써코니 엔돌핀 엘리트 3

부드럽고 통통 튀는 주행감은 유지하면서 안정성을 보강한 모델입니다. 풀코스에서 두꺼운 쿠셔닝을 중시하는 러너가 먼저 확인할 만한 모델입니다.

엔돌핀 엘리트 3는 인크레디런 폼을 두 겹으로 쌓고 그 사이에 새로 설계한 슬롯형 카본 플레이트를 넣었습니다. 슬롯형 플레이트는 판에 홈을 내어 발 앞부분이 어느 정도 유연하게 움직이도록 만든 구조입니다.

써코니는 전작의 성능은 유지하면서 중족부 안정성을 높이도록 미드솔 형상을 다시 설계했다고 설명합니다. 전작 엔돌핀 엘리트 2는 부드러운 폼 때문에 흔들림이 있다는 의견이 있었는데 이 부분을 보완한 업데이트입니다.

같은 해 써코니는 엔돌핀 프로 5도 출시했습니다. 엔돌핀 엘리트 3가 대회용 최상위 모델이라면 엔돌핀 프로 5는 안정감과 활용 범위를 더 넓힌 모델에 가깝습니다.

미국 출시가는 290달러입니다. 국내 출시 여부와 판매가는 써코니 코리아 공식 홈페이지 확인을 권장합니다.

3-4. 뉴발란스 슈퍼컴프 엘리트 v6

미드솔 폼을 인피니온으로 바꾸며 레이싱화 성격을 강화한 모델입니다. 전작보다 가벼워졌고 마라톤에 더 집중한 설계라는 것이 뉴발란스의 설명입니다.

슈퍼컴프 엘리트 v6의 핵심 변화는 폼 소재입니다. 전작의 퓨얼셀 폼 대신 뉴발란스의 가장 가벼운 인피니온 폼을 적용했고 카본 플레이트도 강성과 추진력을 높이도록 다시 설계했습니다.

공식 무게는 남성 US9.5 기준 190g이고 스택 높이는 뒤꿈치 40mm, 앞꿈치 32mm입니다. 대회 규정 상한인 40mm까지 쿠셔닝을 채운 풀코스 지향 모델입니다.

갑피에는 반투명 메시에 팬텀핏 기술을 적용해 발을 가볍게 감싸도록 했습니다. 다만 뒤꿈치와 중족부 플랫폼이 좁은 편이라 안정감을 중시하는 러너라면 실착 후 판단하시기를 권합니다.

뉴발란스는 2026년 7월 21일 v6를 공개했고 7월 말부터 미국에서 판매를 시작했습니다. 미국 출시가는 275달러이며 국내 판매 일정은 뉴발란스 공식 온라인스토어에서 확인하시기 바랍니다.

3-5. 호카 시엘로 X1 3.0

강한 로커 형상이 특징인 호카의 최경량 레이싱화입니다. 굴러가듯 앞으로 나아가는 주행감을 선호하는 러너가 확인할 만한 모델입니다.

시엘로 X1 3.0은 PEBA 폼 사이에 카본 플레이트를 넣은 구조입니다. PEBA는 가볍고 반발력이 높아 대회용 러닝화에 널리 쓰이는 폼 소재입니다.

호카는 전작보다 무게를 크게 줄이고 뒤꿈치 형상을 다듬어 안정성을 개선했다고 설명합니다. 비대칭 끈 구조와 뒤꿈치와 설포의 소재를 줄인 설계도 경량화에 반영되었습니다.

공식 스택 높이는 뒤꿈치 37mm, 앞꿈치 30mm로 5종 가운데 가장 낮습니다. 대신 시리즈 특유의 큰 로커 형상이 추진력을 보완하는 방식입니다.

2026년 1월 29일 글로벌 출시되었습니다. 국내 판매 여부와 가격은 호카 공식 홈페이지에서 확인하시기 바랍니다.

4. 러너 유형별 신상 카본화 선택법

카본 레이싱화는 목표 기록과 페이스와 착지 방식에 따라 잘 맞는 모델이 다릅니다. 먼저 본인에게 해당하는 유형을 찾고 후보 모델을 확인하시기 바랍니다.

러너 유형	먼저 확인할 모델	선택 이유
풀코스 기록 단축이 목표인 러너	알파플라이 4, 아디오스 프로 5	레이스 후반 효율 유지에 초점
가벼운 무게를 가장 중시하는 러너	아디오스 프로 5, 슈퍼컴프 엘리트 v6	공식 무게 기준 가장 가벼운 두 모델
두꺼운 쿠셔닝과 편안함을 중시하는 러너	엔돌핀 엘리트 3	부드러운 폼과 높은 스택
굴러가는 주행감을 선호하는 러너	시엘로 X1 3.0	강한 로커 형상
앞꿈치 쿠셔닝을 중시하는 러너	아디오스 프로 5	앞꿈치 35mm, 드롭 4mm

유형별 추천 모델은 스펙과 설계 방향을 기준으로 정리한 것입니다. 발볼 너비와 착지 방식과 체중에 따라 체감은 크게 달라질 수 있습니다.

같은 신발이라도 어떤 러너에게는 편안하고 어떤 러너에게는 불안정하게 느껴질 수 있습니다. 후보를 두세 개로 좁힌 뒤 매장에서 직접 신어보고 결정하시는 것이 가장 확실합니다.

4-1. 페이스와 목표 기록 기준

카본 레이싱화는 빠른 페이스에서 효과가 크게 나타나는 경향이 있습니다. 현재 대회 페이스를 기준으로 필요성과 우선순위를 먼저 판단하시기 바랍니다.

현재 수준	카본화 활용 방향
풀코스 서브3~서브3:30 목표	레이싱화 선택이 기록에 영향을 줄 수 있는 구간
풀코스 서브4 목표	안정성과 쿠셔닝을 함께 고려한 선택 권장
첫 풀코스 완주 목표	카본화보다 편안한 쿠셔닝화가 우선일 수 있음

페이스는 1km를 달리는 데 걸리는 시간을 말합니다. 예를 들어 1km를 5분에 달리면 페이스는 킬로미터당 5분이 됩니다.

카본 레이싱화는 앞으로 강하게 밀어낼 때 플레이트의 반발을 잘 활용할 수 있습니다. 그래서 비교적 빠른 페이스로 달리는 러너가 효과를 더 체감하는 경향이 있습니다.

첫 풀코스 완주가 목표라면 가장 가벼운 모델보다 안정적이고 편안한 모델을 우선하는 것이 좋습니다. 레이스 후반 다리가 지쳤을 때 신발이 흔들리면 오히려 부담이 커질 수 있습니다.

4-2. 착지 방식과 안정성 기준

뒤꿈치 착지 러너와 앞꿈치 착지 러너는 드롭과 플랫폼 폭에서 체감 차이가 날 수 있습니다. 본인의 착지 방식을 확인한 뒤 모델을 비교하시기 바랍니다.

착지 방식	확인할 스펙	참고 모델
뒤꿈치 착지	드롭 7~8mm, 뒤꿈치 쿠셔닝	알파플라이 4, 엔돌핀 엘리트 3, 슈퍼컴프 엘리트 v6
미드풋·포어풋 착지	앞꿈치 높이, 낮은 드롭	아디오스 프로 5
안정성이 필요한 러너	넓은 플랫폼, 뒤꿈치 형상	알파플라이 4, 시엘로 X1 3.0

4-2-1. 뒤꿈치 착지 러너

뒤꿈치로 먼저 착지하는 러너는 드롭이 7~8mm인 모델이 익숙하게 느껴질 가능성이 높습니다. 일반 러닝화의 드롭이 대부분 이 범위에 있기 때문입니다.

드롭이 4mm인 아디오스 프로 5를 선택한다면 대회 전에 충분히 신어보고 종아리와 아킬레스건에 부담이 없는지 확인하시기 바랍니다.

4-2-2. 미드풋·포어풋 착지 러너

발 중간이나 앞부분으로 착지하는 러너는 앞꿈치 쿠셔닝이 두꺼운 모델에서 충격 흡수를 더 느낄 수 있습니다. 5종 가운데 앞꿈치가 가장 두꺼운 모델은 아디오스 프로 5입니다.

4-2-3. 안정성이 필요한 러너

레이스 후반 발목이 흔들리는 편이라면 플랫폼이 넓거나 안정 구조를 갖춘 모델을 먼저 확인하는 것이 좋습니다. 알파플라이 4는 플레이트 폭을 넓혔고 시엘로 X1 3.0은 J-프레임 안정 구조를 적용했습니다.

반대로 플랫폼이 좁은 모델은 가볍고 날렵한 대신 코너나 후반 구간에서 흔들림을 느낄 수 있습니다. 안정성은 개인차가 크므로 실착 후 판단하시기를 권합니다.

5. 출시일과 국내 구매 정보

글로벌 출시일과 국내 출시일은 다를 수 있습니다. 가을 마라톤에 신을 계획이라면 국내 판매 시점을 먼저 확인하시기 바랍니다.

모델	글로벌 출시	미국 출시가	국내 판매
알파플라이 4	9월 17일 한정, 10월 29일 정식	280달러	2026년 10월 나이키닷컴 및 일부 매장 예정
아디오스 프로 5	9월 22일	275달러	아디다스 공식 온라인 스토어 및 주요 매장
엔돌핀 엘리트 3	6월 1일	290달러	확인 필요
슈퍼컴프 엘리트 v6	7월 말	275달러	확인 필요
시엘로 X1 3.0	1월 29일	확인 필요	확인 필요

2026년 9월 말 기준으로 국내 판매가 확인된 신상은 아디오스 프로 5입니다. 알파플라이 4는 10월 국내 출시가 예정되어 있습니다.

국내 출시가는 환율과 유통 정책에 따라 미국 가격과 차이가 날 수 있습니다. 표에 확인 필요로 표기한 항목은 각 브랜드 공식 홈페이지에서 최신 정보를 확인하시기를 권장합니다.

알파플라이 4처럼 한정 수량으로 먼저 출시되는 모델은 인기 사이즈가 빠르게 품절될 수 있습니다. 대회 일정이 정해져 있다면 공식 판매처의 출시 알림을 미리 설정해두시기 바랍니다.

6. 신상 카본화 구매 전 주의사항

신상 카본화를 대회 당일에 처음 신는 것은 권장하지 않습니다. 적응 기간과 사이즈와 전작 선택지까지 함께 확인하시기 바랍니다.

확인 항목	확인 내용
적응 기간	대회 전 빠른 페이스 훈련에서 최소 2~3회 이상 착용
사이즈	레이싱화는 핏이 좁은 편이라 실착 권장
전작 선택지	신상 출시 후 전작 할인 여부 확인
대회 규정	도로 경기 스택 높이 40mm 이하
사용 방법	레이스와 주요 훈련 위주로 사용